Μια σύντομη ανάλυση των παραγόντων που επηρεάζουν την ασφάλεια των γραμμών μεταφοράς

Οι παράγοντες που επηρεάζουν την ασφάλεια των γραμμών μεταφοράς χωρίζονται γενικά σε δύο κατηγορίες: τη φθορά και τη γήρανση που προκαλούνται από τη συσσώρευση καθημερινού χρόνου και την ξαφνική βλάβη που προκαλείται από εξωτερικούς παράγοντες. Αυτοί οι δύο τύποι παραγόντων μπορούν να προκαλέσουν σφάλματα, να διακόψουν τη λειτουργία της παροχής ρεύματος και να παραλύσουν το ηλεκτρικό δίκτυο σε σοβαρές περιπτώσεις. Μεταξύ αυτών, ο παράγοντας συσσώρευσης χρόνου μπορεί να ελεγχθεί τεχνητά, προκαλώντας πολύ μικρή πιθανότητα βλάβης, και οι εξωτερικοί περιβαλλοντικοί καιρικοί παράγοντες (συμπεριλαμβανομένων κεραυνών, τυφώνων, πυρκαγιών, ζημιών από πάγο, ρύπανσης, θερμοκρασίας και υγρασίας, ατμοσφαιρικής πίεσης, ζημιών από πτηνά κ.λπ.) έχουν υψηλή ανεξέλεγκτη ικανότητα, προκαλώντας υψηλή πιθανότητα βλάβης και μεγάλες ζημιές.

1. Χτυπήματα κεραυνού

Οι κεραυνοί είναι συνηθισμένοι κατά την περίοδο των βροχών και παρουσιάζουν μεγάλη τυχαιότητα. Ένας μεγάλος αριθμός γραμμών μεταφοράς που έχουν εγκατασταθεί στο πεδίο έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης απόστασης και της διαφοράς ύψους του πύργου, γεγονός που καθιστά το επίπεδο αντίστασης κεραυνού της γραμμής σχετικά χαμηλό και εύκολο να πληγεί από κεραυνούς. Σε σκληρό έδαφος, υπάρχουν πολλές γραμμές μονού κυκλώματος και δεν υπάρχει θωράκιση και προστασία διακλάδωσης που να παρέχονται από παράλληλες γραμμές, γεγονός που αυξάνει τη συχνότητα εμφάνισης ατυχημάτων από κεραυνούς. Η πτώση κεραυνού ευθύνεται για το μεγαλύτερο ποσοστό βλαβών της γραμμής μεταφοράς και όσο χαμηλότερο είναι το επίπεδο τάσης, τόσο υψηλότερη είναι η πιθανότητα βλάβης από κεραυνό.

Κατά την εκκένωση κεραυνού, συσσωρεύεται φορτίο στρώματος σωρειτομελανιτών, σχηματίζοντας ένα ισχυρό ηλεκτροστατικό ηλεκτρικό πεδίο υψηλής τάσης, συγκρούεται και εξουδετερώνεται με μεγάλο αριθμό αρνητικών φορτίων που μεταφέρονται από το έδαφος, απελευθερώνοντας υψηλή ενέργεια, τάση έως εκατομμύρια βολτ, ρεύμα έως χιλιάδες αμπέρ, με αποτέλεσμα υψηλή κλίση και πλάτος κύματος υπέρτασης, προκαλώντας διακοπή της μόνωσης της γραμμής. Η διακοπή της φλας είναι μια παροδική αστοχία, το ποσοστό επιτυχίας της επανακλεισίματος είναι υψηλό και η αγώγιμη διαδρομή μπορεί να αποκατασταθεί, αλλά σε σοβαρές περιπτώσεις, θα οδηγήσει σε θραύση γραμμής, θραύση μονωτή ή διείσδυση στον υποσταθμό κατά μήκος της γραμμής, και υψηλή θερμοκρασία σύντηξης του καλωδίου, απειλώντας να καταστρέψει την αντοχή μόνωσης του εξοπλισμού ισχύος.

Για να μειωθεί η πιθανότητα ατυχημάτων από κεραυνούς σε γραμμές μεταφοράς, είναι απαραίτητο να αποτρέπονται οι υπερτάσεις, η κατασκευή τόξου, το άμεσο χτύπημα και η διακοπή της παροχής ρεύματος στη γραμμή άμυνας. Λάβετε τα ακόλουθα μέτρα προστασίας: ① ρύθμισηαλεξικέραυνο; 2 Προσθέστε καλώδιο γείωσης ζεύξης. 3 Μειώστε την αντίσταση γείωσης κρούσης του πύργου. 4 Το ουδέτερο σημείο δεν είναι άμεσα γειωμένο σύστημα. 5 Ενισχύστε το επίπεδο μόνωσης της γραμμής. 6 Εγκαταστήστε αυτόματο κλείσιμο. 7 Εγκατάσταση σωληνωτού καλωδίουσταματών⑧ Χρησιμοποιήστε μη ισορροπημένη μόνωση, τροφοδοσία δικτύου διπλού βρόχου και άλλες μεθόδους.

2. Τυφώνας

Σε περίπτωση τυφώνα που συνοδεύεται από ισχυρούς ανέμους και βροχή, στις γραμμές μεταφοράς θα παρατηρηθούν ατυχήματα όπως κυματισμοί αγωγών, απόκλιση ανέμου, θραύση γραμμής, πτώση πύργων και άλλα ατυχήματα. Με την αύξηση της ταχύτητας ανέμου σχεδιασμού του συστήματος ισχύος στη γραμμή μεταφοράς, η πιθανότητα ατυχήματος θραύσης γραμμής και πτώσης πύργων μειώνεται, αλλά η πιθανότητα ατυχήματος που προκαλείται από τη βίαιη ταλάντωση του σύρματος, την εκκένωση λόγω ανέμου και τη ζημιά από επιπλέοντα αντικείμενα είναι υψηλή.

Η ταχύτητα του ανέμου είναι μεγάλη, το πλάτος του χορού της γραμμής μεταφοράς είναι μεγάλο, μειώνοντας το διάκενο αέρα μεταξύ του σύρματος και του πύργου, τη φάση του σύρματος και τη φάση, η κατανομή του διακένου αέρα είναι ανομοιογενής, έτσι ώστε η ισχύς τάσης στο διάκενο να μειώνεται σε διαφορετικούς βαθμούς, δεν μπορεί να αντέξει την τιμή τάσης λειτουργίας, βλάβης και εκφόρτισης.

Εάν υπάρχει ταυτόχρονα καταιγίδα, η βροχή θα μειώσει την τιμή αντίστασης του αέρα, το καλώδιο είναι επιρρεπές σε βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα εκφόρτισης. Αυτή η διαδικασία συμβαίνει σε υψηλή συχνότητα, επαναλαμβανόμενη μεγάλη διάρκεια, τυχαιότητα, μεγάλο πλάτος, θα προκαλέσει υπερφόρτωση, βλάβη, διακοπή και άλλα σφάλματα, και διακοπή γραμμής μετά από χαμηλό ρυθμό σύμπτωσης, η ανθρώπινη δράση είναι αδύναμη, ο χρόνος ανάκτησης της τροφοδοσίας είναι μεγάλος. Επιπλέον, θα προκαλέσει επίσης μηχανικές βλάβες σε χορδές μονωτήρων, εξαρτήματα, εγκάρσιους βραχίονες και άλλα στηρίγματα, βοηθητικά υλικά και εξοπλισμό, με αποτέλεσμα τεράστιες οικονομικές απώλειες.

Για γραμμές δόνησης με χαμηλή ταχύτητα ανέμου, οι περισσότερες γραμμές μπορούν να ελεγχθούν με την εγκατάσταση αντικραδασμικών συσκευών. Όταν αντιμετωπίζετε ισχυρή ταχύτητα ανέμου, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα: (1) Προσθήκη αντικραδασμικού σφυριού και εγκατάσταση μιας βαριάς συσκευής σφυριού για την αύξηση της κατακόρυφης ικανότητας μεταφοράς φορτίου της γραμμής μεταφοράς και τη μείωση του πλάτους ταλάντωσης της γραμμής. 2. Εγκατάσταση σύρματος απόσβεσης, προστασίας σύρματος, αύξηση του αριθμού των διαχωρισμένων συρμάτων, ενίσχυση του σύρματος και διασφάλιση της ασφαλούς απόστασης μεταξύ του σύρματος και του πύργου. (3) Η λειτουργία ανάρτησης της σειράς μονωτήρα τύπου V υιοθετείται για την ενίσχυση της αντοχής του μονωτήρα στο φαινόμενο της εγκάρσιας μετατόπισης στον άνεμο και τη μείωση της γωνίας ταλάντωσης της σειράς μονωτήρα απόκλισης από τον άνεμο. (4) Κατά το σχεδιασμό του πύργου και την ανέγερση της γραμμής μεταφοράς, εξετάστε το ενδεχόμενο να αφήσετε μεγάλη απόσταση μεταξύ των συρμάτων, να μετακινήσετε το σημείο ανάρτησης προς τα κάτω ή να επιμηκύνετε και να διευρύνετε τον εγκάρσιο βραχίονα.

3. Πυρκαγιές στα βουνά

Οι πυρκαγιές που προκαλούνται από υψηλή θερμοκρασία, ανθρώπινους παράγοντες και άλλους παράγοντες κάνουν τον αέρα να παραμένει σε κατάσταση υψηλής θερμοκρασίας και χαμηλής υγρασίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, και οι γραμμές μεταφοράς που βρίσκονται στο ορεινό έδαφος, κατά μήκος της δασικής βλάστησης και της γης ή μεταξύ των γραμμών φάσης, λόγω της αύξησης του θερμικού ιονισμού των σωματιδίων του αέρα, της αύξησης του φορτισμένου φορτίου, της επιτάχυνσης της κίνησης των σωματιδίων και του σχηματισμού αγώγιμων καναλιών, συμβαίνουν υπερτάσεις στη γραμμή. Η θερμοκρασία 90% uFF0C είναι η κύρια αιτία για την πυρκαγιά, αλλά περιλαμβάνει επίσης απώλεια μόνωσης γραμμής λόγω καύσης λόγω υψηλής θερμοκρασίας και εκκένωση καλωδίων στον πύργο.

Για τις γραμμές μεταφοράς σε ορεινές περιοχές, λαμβάνοντας υπόψη την τοπογραφία και τους οικονομικούς παράγοντες, συνήθως δύο ή περισσότερες γραμμές εγκαθίστανται με τον πύργο. Σε περίπτωση πυρκαγιάς στο βουνό, είναι εύκολο να προκληθεί βλάβη και διακοπή πολλαπλών γραμμών στον ίδιο διάδρομο μεταφοράς ταυτόχρονα, και επειδή η πυρκαγιά στο βουνό έχει εύκολη επέκταση μεγάλης κλίμακας και μεγάλη διάρκεια, θα παράγει πολύ καπνό και ομίχλη υψηλής θερμοκρασίας, και ο ρυθμός επαναφοράς της γραμμής είναι χαμηλός. Μέχρι να μειωθεί η πυρκαγιά, ο καπνός να διασκορπιστεί, το ατμοσφαιρικό περιβάλλον και η θερμοκρασία του καλωδίου να μειωθούν, είναι δύσκολο να ακολουθηθεί η διαδικασία τεχνητής ανάκαμψης, επομένως η παροχή ρεύματος της γραμμής διακόπτεται για μεγάλο χρονικό διάστημα και ταυτόχρονα, οι επηρεαζόμενες γραμμές είναι περισσότερες από μία, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της λειτουργίας του ηλεκτρικού δικτύου.

Λόγω του φαινομένου των πυρκαγιών στα βουνά, θα πρέπει να ξεκινήσουμε από τα μέτρα πρόληψης πυρκαγιών για τη μείωση της συχνότητας εμφάνισης πυρκαγιών στα βουνά: 1) έλεγχος του ύψους, του αριθμού και του τύπου των δέντρων κοντά στη βάση· (2) θέσπιση μέτρων αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης, αφήνοντας επαρκές μήκος και πλάτος για την ασφαλή διέλευση· 2) αξιόπιστο και ευαίσθητο σύστημα προστασίας γραμμής· 3) δημιουργία συστήματος παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο και βελτίωση του αποτελέσματος παρακολούθησης· 4) αύξηση της επιθεώρησης γραμμής ανά εποχή, χρονικό τμήμα και καιρικές συνθήκες, για την εξάλειψη κρυφών κινδύνων.

4. Καταστροφή από πάγους

Οι καταστροφές από πάγο περιλαμβάνουν παγωμένη βροχή, παγετό, παγετό και συσσώρευση χιονιού. Το μη φυσιολογικό φυσικό περιβάλλον, οι εναλλαγές ζεστού και κρύου, θα καλύψουν τη γραμμή μεταφοράς και το μονωτικό σύρμα με πάγο, αυξάνοντας το βάρος του σύρματος, το βάρος των εδράνων του πύργου, την επιφάνεια του ανέμου του σύρματος, την αύξηση της χαλάρωσης, οδηγώντας σε ασταθή συνεχή δόνηση του σύρματος, χορό, σοβαρό σπάσιμο του πύργου και άλλα ατυχήματα. Το μονωτικό σύρμα Εάν παγώσει το χιόνι, το λιωμένο νερό θα προκαλέσει βραχυκύκλωμα του μονωτή, με αποτέλεσμα να σβήσει ο πάγος.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, η πιθανότητα σχηματισμού λάμψεων πάγου είναι μεγαλύτερη όταν συνδυάζεται η ρύπανση από πάγο. Επομένως, για να αποτραπεί η λάμψη πάγου, είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο καθαρισμός των γραμμών και των μονωτικών σειρών από τη ρύπανση για να βελτιωθεί η καθαριότητα. Αυξήστε την απόσταση ερπυσμού για να αποτρέψετε το πάγωμα του χιονιού λόγω της μικρής απόστασης μεταξύ των μονωτήρων και των ομπρελών. Υιοθετείται η διάταξη της μονωτικής σειράς τύπου V και της ανεστραμμένης μονωτικής σειράς V και η απόσταση σε σειρά της διπλής σειράς θα πρέπει να αυξηθεί για να βελτιωθεί η τάση υπερπήδησης. Στην περίπτωση του χορού πάγου, θα πρέπει να υιοθετηθεί τεχνολογία τήξης πάγου για να επιταχυνθεί η ταχύτητα τήξης του καλύμματος πάγου ή θα πρέπει να υιοθετηθεί ενισχυμένος διαχωριστής μεταξύ των φάσεων για να αυξηθεί η απόσταση μεταξύ των φάσεων του σύρματος και να μειωθεί το φαινόμενο διάσπασης και εκφόρτισης που προκαλείται από τη μικρή απόσταση μεταξύ των φάσεων του σύρματος λόγω της μεγάλης ταλάντωσης και του πλάτους του σύρματος.

5. Άλλα

1) Βαθμός ρύπανσης. Το μήκος της γραμμής μεταφοράς είναι μεγάλο, επηρεάζεται από ατμοσφαιρικούς ρύπους, αλατότητα, καπνό, σκόνη κ.λπ., γεγονός που οδηγεί σε συσσώρευση ρύπανσης στην επιφάνεια του σύρματος. Λόγω του μεγάλου ηλεκτρικού πεδίου γύρω από τη γραμμή μεταφοράς υψηλής τάσης, είναι εύκολο να εμφανιστεί το φαινόμενο της κορώνας, με αποτέλεσμα μεγάλο αριθμό φορτισμένων σωματιδίων, τα οποία προσκολλώνται στη ρύπανση, αυξάνοντας την αγωγιμότητα των φορτισμένων σωματιδίων και είναι εύκολο να εκφορτιστούν. Επομένως, η γραμμή μεταφοράς πρέπει να καθαρίζεται έγκαιρα.

2) Θερμοκρασία. Η υψηλή θερμοκρασία αυξάνει την επιφανειακή θερμοκρασία του καλωδίου, καθιστώντας δύσκολη την απαγωγή της θερμότητας στην αρχική γραμμή μεταφοράς υψηλής τάσης, με αποτέλεσμα την κακή απαγωγή θερμότητας, με αποτέλεσμα τη συνεχή υψηλή θερμοκρασία της γραμμής, με αποτέλεσμα την αύξηση του τόξου του καλωδίου, τη μείωση της απόστασης ασφαλείας μεταξύ του καλωδίου και της γείωσης και του αντικειμένου που διασχίζει, με αποτέλεσμα την εκφόρτιση, με αποτέλεσμα την διακοπή της γραμμής. Επομένως, η απόσταση μεταξύ του καλωδίου και της γείωσης και της φάσης του καλωδίου μπορεί να αυξηθεί κατάλληλα.

3) Υγρασία. Με την αύξηση των μορίων νερού που είναι προσκολλημένα στην επιφάνεια της γραμμής, το φορτίο γύρω από το σύρμα απορροφά ηλεκτρόνια για να σχηματίσει αρνητικά ιόντα, αποδυναμώνει την ικανότητα ιονισμού, αυξάνει την τάση διάσπασης, ενισχύει το τοπικό ηλεκτρικό πεδίο και παράγει εύκολα κορώνα, με αποτέλεσμα απώλεια ισχύος και πτώση τάσης. Επομένως, κατά την επιλογή υλικών μόνωσης καλωδίων, πρέπει να δοθεί προσοχή στην υδροφοβικότητα και την υδρόφοβη κινητικότητα των υλικών.

4) Ατμοσφαιρική πίεση. Με την αύξηση του υψομέτρου, ο αέρας σταδιακά αραιώνει, η πυκνότητα μειώνεται και η ατμοσφαιρική πίεση μειώνεται, έτσι ώστε η τάση διάσπασης μεταξύ του καλωδίου μετάδοσης και της γης, της φάσης του αγωγού και της φάσης να μειώνεται και η διάσπαση να είναι εύκολη. Επομένως, σε μεγαλύτερο υψόμετρο του εδάφους, το ύψος του καλωδίου θα πρέπει να μειώνεται.

5) Ζημιές σε πουλιά. Τα πουλιά αρέσκονται να κρατούν νεκρά κλαδιά στο στόμα τους για να χτίσουν φωλιές στον πύργο. Εάν τα κλαδιά τοποθετηθούν κοντά ή πέσουν μέσα σε αυτήν, είναι εύκολο να βραχυκυκλωθούν. Όταν μεγάλα πουλιά πετούν ή παίζουν μεταξύ τους, μπορούν εύκολα να αγγίξουν πολλά καλώδια, με αποτέλεσμα ατυχήματα από βραχυκύκλωμα ή γείωση. Επομένως, μπορούν να τοποθετηθούν ειδικές πινακίδες στη γραμμή ή στον πύργο για να φοβούνται τα πουλιά και να μένουν μακριά από τη γραμμή μεταφοράς.

Το σοβαρό περιβαλλοντικό κλίμα και άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την γραμμή μεταφοράς έχουν καταστροφική ισχύ, η οποία μπορεί να προκαλέσει βλάβες ή ζημιές στις εγκαταστάσεις μεταφοράς, με αποτέλεσμα διακοπές ρεύματος, απώλεια αλλαγής γραμμής, να επηρεάσει τις συνθήκες λειτουργίας της γραμμής, την ικανότητα μεταφοράς και την ικανότητα μεταφοράς, να διακόψει την παροχή ρεύματος, να οδηγήσει σε σοβαρή αποσύνδεση του δικτύου, προκαλώντας τεράστιες οικονομικές απώλειες. Από την άποψη της ασφάλειας, η παρούσα εργασία αναλύει τους κινδύνους και τις αιτίες ασφαλείας των γραμμών μεταφοράς που προκαλούνται από κεραυνούς, τυφώνες, πυρκαγιές στα βουνά, καταστροφές από πάγους, τον βαθμό ρύπανσης, τη θερμοκρασία, την υγρασία, την ατμοσφαιρική πίεση και τις ζημιές από πτηνά, καθώς και τα μέτρα πρόληψης και ελέγχου υπό διαφορετικές συνθήκες και παράγοντες των γραμμών μεταφοράς, με στόχο την ενίσχυση της έρευνας μηχανισμών, τον ορθολογικό σχεδιασμό και την επιστημονική και αποτελεσματική πρόληψη και έλεγχο από τα αρμόδια συστήματα ισχύος, τμήματα και τεχνικούς. Για να διασφαλιστεί η ασφαλής και αξιόπιστη σταθερή λειτουργία της γραμμής μεταφοράς.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας με τους ακόλουθους τρόπους:

Email:jennifer@anhelec.com

Κιν. (WhatsApp): 86 18157758231