Μπορείτε να μάθετε κάθε νέο προϊόν που δημοσιεύεται εδώ και να γίνετε μάρτυρες της ανάπτυξης και της καινοτομίας μας.
Ημερομηνία: 05-09-2022
Ο διακόπτης φορτίου υψηλής τάσης υιοθετεί πλήρως τα πλεονεκτήματα κατάσβεσης τόξου του σωλήνα διακόπτη κενού και του αντίστοιχου μηχανισμού λειτουργίας. Δεδομένου ότι ο διακόπτης φορτίου υψηλής τάσης δεν έχει την ικανότητα να διακόπτει το ρεύμα βραχυκυκλώματος, είναι σχετικά απλός στη δομή του και κατάλληλος για περιπτώσεις με μικρό ρεύμα και συχνές ενέργειες. Υπάρχουν δύο συνηθισμένοι διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης: εσωτερικού τύπου και εξωτερικού τύπου στήλης.
Υπάρχουν πολλοί τύποι διακοπτών φορτίου υψηλής τάσης και η δομή τους μπορεί να χωριστεί σε διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης λαδιού, διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης κενού, διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης εξαφθοριούχου θείου, διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης παραγωγής αερίου και διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης πεπιεσμένου αέρα κ.λπ. Ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας, χωρίζεται σε χειροκίνητη λειτουργία. Υπάρχουν δύο τύποι διακοπτών φορτίου υψηλής τάσης και ηλεκτρικοί διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης. Αυτά τα προϊόντα συγκεντρώνονται στο δίκτυο διανομής, όπως τα ερμάρια δικτύου δακτυλίου. Προς το παρόν, οι διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης κενού είναι πιο δημοφιλείς και οι διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης είναι εξοπλισμένοι με ασφάλειες και άλλο εξοπλισμό. Όλο και περισσότερη προσοχή έχει δοθεί στην πρόοδο των εργασιών μετασχηματισμού δικτύου. Τα παρακάτω περιγράφουν τα δομικά χαρακτηριστικά και τις βασικές αρχές δύο τυπικών διακοπτών φορτίου υψηλής τάσης.
Ο διακόπτης φορτίου υψηλής τάσης είναι πλήρως εγκατεστημένος στη σταθερή του βάση. Ο μηχανισμός λειτουργίας του πρέπει να λειτουργεί με τον καθορισμένο τρόπο και, ειδικότερα, εάν ο μηχανισμός λειτουργίας είναι ηλεκτρικός ή πνευματικός, η λειτουργία του πρέπει να πραγματοποιείται με ελάχιστη τάση ή ελάχιστη πίεση αέρα, αντίστοιχα, εκτός εάν η διακοπή του ρεύματος επηρεάσει τα αποτελέσματα των δοκιμών. Στην τελευταία περίπτωση, η τάση ή η πίεση αέρα κατά τη λειτουργία του διακόπτη φορτίου πρέπει να επιλέγεται εντός του καθορισμένου εύρους, ώστε να επιτυγχάνεται η υψηλότερη ταχύτητα και η μέγιστη απόδοση κατάσβεσης τόξου όταν οι επαφές είναι διαχωρισμένες. Θα πρέπει να αποδεικνύεται ότι ο διακόπτης-αποζεύκτης λειτουργεί ικανοποιητικά υπό συνθήκες χωρίς φορτίο υπό τις παραπάνω συνθήκες. Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να καταγράφονται δεδομένα όπως η μετακίνηση της επαφής. Οι μη χειροκίνητοι διακόπτες φορτίου μπορούν να λειτουργούν μέσω τηλεχειριστηρίου.
1. Θα πρέπει να δοθεί η δέουσα προσοχή στην επιλογή της σύνδεσης της πλευράς υπό τάση. Όταν ο διακόπτης φορτίου προορίζεται να συνδεθεί στην τροφοδοσία και από τις δύο πλευρές και η πραγματική διάταξη της μίας πλευράς του διακόπτη φορτίου διαφέρει από τη διάταξη της άλλης πλευράς, η τροφοδοσία του κυκλώματος δοκιμής θα πρέπει να συνδεθεί στην πλευρά που αντικατοπτρίζει τις πιο αυστηρές συνθήκες λειτουργίας του διακόπτη φορτίου. Σε περίπτωση αμφιβολίας, ένα μέρος της λειτουργίας θα πρέπει να εκτελεστεί με την τροφοδοσία συνδεδεμένη στη μία πλευρά του διακόπτη φορτίου και ένα άλλο μέρος της λειτουργίας θα πρέπει να εκτελεστεί με την τροφοδοσία συνδεδεμένη στην άλλη πλευρά του διακόπτη φορτίου.
2. Η δοκιμή κατασκευής και διακοπής του τριπολικού διακόπτη φορτίου υψηλής τάσης που λειτουργεί ταυτόχρονα από κάθε πόλο θα πρέπει να εκτελείται σε τριφασικό ρεύμα, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά.
Η δοκιμή κατασκευής και διακοπής του τριπολικού διακόπτη με λειτουργία πόλου-προς-πόλο (που αποτελείται από τρεις μονοπολικούς διακόπτες φορτίου υψηλής τάσης) θα πρέπει να εκτελείται με μονοφασικό, εκτός από τη δοκιμή διακοπής χωρητικού φορτίου με ειδικές απαιτήσεις.
3. Με εξαίρεση τους διακόπτες φορτίου που είναι γεμάτοι με υγρό ή αέριο και τους διακόπτες φορτίου κενού, εάν υπάρχει σημαντική σκέδαση φλόγας ή μεταλλικών σωματιδίων, ενδέχεται να απαιτείται η χρήση μεταλλικής οθόνης που θα τοποθετηθεί κοντά σε ηλεκτροφόρα μέρη και μακριά από αυτά κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Απόσταση ασφαλείας που καθορίζεται από το εργοστάσιο. Οι μεταλλικές οθόνες, οι βραχίονες και άλλα κανονικά γειωμένα μέρη θα πρέπει να είναι μονωμένα από το έδαφος και να συνδέονται μεταξύ τους και στη συνέχεια να συνδέονται με μια κατάλληλη συσκευή γείωσης για να υποδεικνύεται εάν υπάρχει σημαντικό ρεύμα διαρροής προς τη γη.