Η λειτουργία του διακόπτη διακοπής φορτίου

Οδιακόπτης φορτίουείναι μια συσκευή μεταγωγής μεταξύ του διακόπτη κυκλώματος και του διακόπτη απομόνωσης. Διαθέτει μια απλή συσκευή κατάσβεσης τόξου, η οποία μπορεί να διακόψει το ονομαστικό ρεύμα φορτίου και ένα συγκεκριμένο ρεύμα υπερφόρτωσης, αλλά δεν μπορεί να διακόψει το ρεύμα βραχυκυκλώματος.

Οδιακόπτης φορτίουΧρησιμοποιείται κυρίως για τη διακοπή και το κλείσιμο του ρεύματος φορτίου και ο διακόπτης φορτίου μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με την ασφάλεια υψηλής τάσης για την αντικατάσταση του διακόπτη κυκλώματος. Επειδή ο διακόπτης φορτίου είναι εύχρηστος και η τιμή του λογική, ο διακόπτης φορτίου χρησιμοποιείται ευρέως στο σύστημα δικτύου διανομής 10kV. Η λογική επιλογή των διακοπτών φορτίου στο σχεδιασμό έχει μεγάλη σημασία για να διασφαλιστεί η ασφαλής και αξιόπιστη λειτουργία του ηλεκτρικού δικτύου.

Η διαδικασία λειτουργίας του διακόπτη φορτίου έχει ως εξής: όταν το φρένο είναι ανοιχτό, υπό την επίδραση του ελατηρίου ανοίγματος, ο κύριος άξονας περιστρέφεται δεξιόστροφα. Αφενός, το έμβολο κινείται προς τα πάνω μέσω του μηχανισμού στροφάλου-ολισθητήρα για να συμπιέσει το αέριο· αφετέρου, μέσω των δύο σετ μηχανισμών σύνδεσης τεσσάρων ράβδων. Το διαμορφωμένο σύστημα μετάδοσης ανοίγει πρώτα το κύριο μαχαίρι, στη συνέχεια πιέζει το μαχαίρι πυρόσβεσης τόξου για να ανοίξει την επαφή τόξου και ο πεπιεσμένος αέρας στον κύλινδρο φυσάει το τόξο μέσω του ακροφυσίου.

Η αρχή λειτουργίας ενός διακόπτη φορτίου υψηλής τάσης είναι παρόμοια με αυτή ενός διακόπτη κυκλώματος. Γενικά, εγκαθίσταται μια απλή συσκευή πυρόσβεσης με τόξο, αλλά η δομή της είναι σχετικά απλή. Η εικόνα δείχνει έναν διακόπτη φορτίου υψηλής πίεσης πεπιεσμένου αέρα. Η διαδικασία λειτουργίας του έχει ως εξής: όταν το φρένο είναι ανοιχτό, υπό την επίδραση του ελατηρίου ανοίγματος, ο κύριος άξονας περιστρέφεται δεξιόστροφα. Από τη μία πλευρά, το έμβολο κινείται προς τα πάνω μέσω του μηχανισμού στροφάλου-ολισθητήρα για να συμπιέσει το αέριο.

Από την άλλη πλευρά, μέσω του συστήματος μετάδοσης που αποτελείται από δύο σετ μηχανισμών σύνδεσης τεσσάρων ράβδων, ανοίγει πρώτα το κύριο μαχαίρι και στη συνέχεια πιέζεται το μαχαίρι πυρόσβεσης τόξου για να ανοίξει η επαφή τόξου και ο πεπιεσμένος αέρας στον κύλινδρο φυσάει έξω το τόξο μέσω του ακροφυσίου. Κατά το κλείσιμο, μέσω του κύριου άξονα και του συστήματος μετάδοσης, η κύρια λεπίδα και η λεπίδα πυρόσβεσης τόξου περιστρέφονται δεξιόστροφα ταυτόχρονα και η επαφή τόξου κλείνει πρώτα. Ο κύριος άξονας συνεχίζει να περιστρέφεται, έτσι ώστε η κύρια επαφή να κλείνει αργότερα.

Κατά τη διαδικασία κλεισίματος, το ελατήριο ανοίγματος αποθηκεύει ενέργεια ταυτόχρονα. Δεδομένου ότι ο διακόπτης φορτίου δεν μπορεί να διακόψει το ρεύμα βραχυκυκλώματος, χρησιμοποιείται συχνά σε συνδυασμό με την ασφάλεια υψηλής τάσης περιορισμού ρεύματος. Η λειτουργία περιορισμού ρεύματος της ασφάλειας περιορισμού ρεύματος όχι μόνο μπορεί να ολοκληρώσει το έργο της διακοπής του κυκλώματος, αλλά και να μειώσει σημαντικά τη θερμότητα που προκαλείται από το ρεύμα βραχυκυκλώματος. και την ηλεκτρική ενέργεια.