Γιατί πρέπει να γειωθεί ο πυρήνας του μετασχηματιστή;

1Γιατί πρέπει να γειωθεί ο πυρήνας του μετασχηματιστή;

Όταν ο μετασχηματιστής είναι σε λειτουργία, ο σιδερένιος πυρήνας, ο σταθερός πυρήνας σιδήρου και η μεταλλική δομή της περιέλιξης, μέρη, εξαρτήματα κ.λπ. βρίσκονται όλα σε ένα ισχυρό ηλεκτρικό πεδίο. Κάτω από τη δράση του ηλεκτρικού πεδίου, έχουν υψηλότερο δυναμικό εδάφους. Εάν ο σιδερένιος πυρήνας δεν είναι γειωμένος, θα υπάρχει πιθανή διαφορά μεταξύ αυτού και του γειωμένου σφιγκτήρα και του ρεζερβουάρ καυσίμου. Υπό τη δράση της διαφοράς δυναμικού, μπορεί να προκύψει διαλείπουσα εκκένωση.

Επιπλέον, όταν ο μετασχηματιστής είναι σε λειτουργία, υπάρχει ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο γύρω από την περιέλιξη. Ο σιδερένιος πυρήνας, η μεταλλική δομή, τα μέρη, τα εξαρτήματα κ.λπ. βρίσκονται όλα σε ένα μη ομοιόμορφο μαγνητικό πεδίο. Η απόσταση μεταξύ τους και η περιέλιξη δεν είναι ίση. Επομένως, κάθε Το μέγεθος της ηλεκτροκινητικής δύναμης που προκαλείται από το μαγνητικό πεδίο των μεταλλικών κατασκευών, τμημάτων, εξαρτημάτων κ.λπ. δεν είναι επίσης ίσο και υπάρχουν επίσης πιθανές διαφορές μεταξύ τους. Αν και η διαφορά δυναμικού δεν είναι μεγάλη, μπορεί επίσης να σπάσει ένα μικρό κενό μόνωσης, το οποίο μπορεί επίσης να προκαλέσει συνεχή μικροαπόρριψη.

Είτε πρόκειται για φαινόμενο διακοπτόμενης εκκένωσης που μπορεί να προκληθεί από την επίδραση της διαφοράς δυναμικού, είτε για το φαινόμενο της συνεχούς μικροαπόρριψης που προκαλείται από τη διάσπαση ενός μικρού μονωτικού κενού, δεν επιτρέπεται και είναι πολύ δύσκολο να ελεγχθούν τα μέρη αυτών των περιοδικών απορρίψεων. του.

Η αποτελεσματική λύση είναι να γειώσετε αξιόπιστα τον σιδερένιο πυρήνα, τον σταθερό πυρήνα σιδήρου και τις μεταλλικές κατασκευές, μέρη, εξαρτήματα κλπ., Έτσι ώστε να βρίσκονται στο ίδιο δυναμικό γης με τη δεξαμενή καυσίμου. Ο πυρήνας του μετασχηματιστή είναι γειωμένος σε ένα σημείο και μπορεί να γειωθεί μόνο σε ένα σημείο. Επειδή τα φύλλα χάλυβα πυριτίου του σιδερένιου πυρήνα είναι μονωμένα το ένα από το άλλο, αυτό αποτρέπει την παραγωγή μεγάλων στροβιλικών ρευμάτων. Επομένως, όλα τα φύλλα χάλυβα πυριτίου δεν πρέπει να γειώνονται ή να γειώνονται σε πολλά σημεία. Διαφορετικά, θα προκληθούν μεγάλα στροφικά ρεύματα. Ο πυρήνας είναι πολύ ζεστός.

Ο σιδερένιος πυρήνας του μετασχηματιστή είναι γειωμένος, συνήθως κάθε κομμάτι φύλλου χάλυβα πυριτίου του σιδερένιου πυρήνα είναι γειωμένο. Αν και τα φύλλα χάλυβα πυριτίου είναι μονωμένα, οι τιμές αντίστασης μόνωσης τους είναι πολύ μικρές. Το άνισο ισχυρό ηλεκτρικό πεδίο και το ισχυρό μαγνητικό πεδίο μπορούν να κάνουν τα φορτία υψηλής τάσης που προκαλούνται στα φύλλα χάλυβα πυριτίου να ρέουν από το έδαφος στο έδαφος μέσω των φύλλων χάλυβα πυριτίου, αλλά μπορούν να αποτρέψουν ρεύματα στροβιλισμού. Ροή από το ένα κομμάτι στο άλλο. Επομένως, εφόσον οποιοδήποτε κομμάτι φύλλου χάλυβα πυριτίου του σιδερένιου πυρήνα είναι γειωμένο, ισοδυναμεί με γείωση ολόκληρου του σιδερένιου πυρήνα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι ο σιδερένιος πυρήνας του μετασχηματιστή πρέπει να γειωθεί σε ένα σημείο, όχι σε δύο σημεία, και περισσότερο από σε πολλά σημεία, επειδή η γείωση πολλαπλών σημείων είναι ένα από τα κοινά σφάλματα του μετασχηματιστή.2. Γιατί ο πυρήνας του μετασχηματιστή δεν μπορεί να γειωθεί σε πολλά σημεία;

Ο λόγος για τον οποίο οι συγκολλήσεις πυρήνων μετασχηματιστή μπορούν να γειωθούν μόνο σε ένα σημείο είναι ότι εάν υπάρχουν περισσότερα από δύο σημεία γείωσης, μπορεί να σχηματιστεί ένας βρόχος μεταξύ των σημείων γείωσης. Όταν η κύρια τροχιά περάσει από αυτόν τον κλειστό βρόχο, θα δημιουργηθεί ρεύμα κυκλοφορίας σε αυτό, προκαλώντας ατύχημα λόγω εσωτερικής υπερθέρμανσης. Ο λιωμένος τοπικός πυρήνας σιδήρου θα σχηματίσει ένα σφάλμα βραχυκυκλώματος μεταξύ των σιδερένιων τσιπς, το οποίο θα αυξήσει την απώλεια σιδήρου, η οποία θα επηρεάσει σοβαρά την απόδοση και την κανονική λειτουργία του μετασχηματιστή. Μόνο το φύλλο χάλυβα πυριτίου από σιδερένιο πυρήνα μπορεί να αντικατασταθεί για επισκευή. Επομένως, ο μετασχηματιστής δεν επιτρέπεται να γειωθεί σε πολλά σημεία. Υπάρχει ένας και μόνο ένας λόγος.

3. Η γείωση πολλαπλών σημείων είναι εύκολο να σχηματίσει ρεύμα κυκλοφορίας και εύκολη παραγωγή θερμότητας.

Κατά τη λειτουργία του μετασχηματιστή, τα μεταλλικά μέρη όπως ο σιδερένιος πυρήνας και οι σφιγκτήρες είναι όλα σε ένα ισχυρό ηλεκτρικό πεδίο, επειδή η ηλεκτροστατική επαγωγή θα παράγει ένα κυμαινόμενο δυναμικό στον πυρήνα του σιδήρου και τα μεταλλικά μέρη και αυτό το δυναμικό θα εκφορτίζεται στο έδαφος, κάτι που φυσικά δεν είναι αποδεκτό Επομένως, ο σιδερένιος πυρήνας και οι συνδετήρες του πρέπει να γειώνονται σωστά και αξιόπιστα (εκτός από τα μπουλόνια του πυρήνα μόνο). Ο σιδερένιος πυρήνας επιτρέπεται να γειωθεί μόνο σε ένα σημείο. Εάν δύο ή περισσότερα σημεία είναι γειωμένα, ο σιδερένιος πυρήνας θα σχηματίσει έναν κλειστό βρόχο με το σημείο γείωσης και τη γείωση. Όταν ο μετασχηματιστής λειτουργεί, η μαγνητική ροή θα περάσει από αυτόν τον κλειστό βρόχο, ο οποίος θα δημιουργήσει ένα λεγόμενο ρεύμα κυκλοφορίας, προκαλώντας τοπική υπερθέρμανση του πυρήνα του σιδήρου, ακόμη και καύση μεταλλικών μερών και μονωτικών στρωμάτων.

Συνοψίζοντας: ο σιδερένιος πυρήνας του μετασχηματιστή μπορεί να γειωθεί μόνο σε ένα σημείο και δεν μπορεί να γειωθεί σε δύο ή περισσότερα σημεία.