Γιατί χρειάζεται γείωση ο πυρήνας του μετασχηματιστή;

1.Γιατί χρειάζεται γείωση ο πυρήνας του μετασχηματιστή;

Όταν ο μετασχηματιστής βρίσκεται σε λειτουργία, ο σιδερένιος πυρήνας, ο σταθερός σιδερένιος πυρήνας και η μεταλλική δομή της περιέλιξης, τα μέρη, τα εξαρτήματα κ.λπ. βρίσκονται όλα σε ισχυρό ηλεκτρικό πεδίο. Υπό την επίδραση του ηλεκτρικού πεδίου, έχουν υψηλότερο δυναμικό γείωσης. Εάν ο σιδερένιος πυρήνας δεν είναι γειωμένος, θα υπάρχει διαφορά δυναμικού μεταξύ αυτού και του γειωμένου σφιγκτήρα και της δεξαμενής καυσίμου. Υπό την επίδραση της διαφοράς δυναμικού, μπορεί να συμβεί διακοπτόμενη εκφόρτιση.

Επιπλέον, όταν ο μετασχηματιστής βρίσκεται σε λειτουργία, υπάρχει ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο γύρω από την περιέλιξη. Ο σιδερένιος πυρήνας, η μεταλλική δομή, τα μέρη, τα εξαρτήματα κ.λπ. βρίσκονται όλα σε ένα μη ομοιόμορφο μαγνητικό πεδίο. Η απόσταση μεταξύ τους και της περιέλιξης δεν είναι ίση. Επομένως, το μέγεθος της ηλεκτροκινητικής δύναμης που προκαλείται από το μαγνητικό πεδίο των μεταλλικών δομών, των εξαρτημάτων, των εξαρτημάτων κ.λπ. δεν είναι επίσης ίσο και υπάρχουν επίσης διαφορές δυναμικού μεταξύ τους. Αν και η διαφορά δυναμικού δεν είναι μεγάλη, μπορεί επίσης να διασπάσει ένα μικρό κενό μόνωσης, το οποίο μπορεί επίσης να προκαλέσει συνεχή μικροεκφόρτιση.

Είτε πρόκειται για το φαινόμενο διαλείπουσας εκκένωσης που μπορεί να προκληθεί από την επίδραση της διαφοράς δυναμικού, είτε για το φαινόμενο συνεχούς μικροεκκένωσης που προκαλείται από τη διάσπαση ενός μικρού μονωτικού κενού, δεν επιτρέπεται και είναι πολύ δύσκολο να ελεγχθούν τα μέρη αυτών των διαλείποντων εκκενώσεων.

Η αποτελεσματική λύση είναι η αξιόπιστη γείωση του πυρήνα σιδήρου, του σταθερού πυρήνα σιδήρου και των μεταλλικών κατασκευών, εξαρτημάτων, εξαρτημάτων κ.λπ. περιέλιξης, έτσι ώστε να έχουν το ίδιο δυναμικό γείωσης με τη δεξαμενή καυσίμου. Ο πυρήνας του μετασχηματιστή είναι γειωμένος σε ένα σημείο και μπορεί να γειωθεί μόνο σε ένα σημείο. Επειδή τα φύλλα πυριτίου χάλυβα του πυρήνα σιδήρου είναι μονωμένα μεταξύ τους, αυτό γίνεται για να αποφευχθεί η δημιουργία μεγάλων δινορρευμάτων. Επομένως, όλα τα φύλλα πυριτίου χάλυβα δεν πρέπει να γειώνονται ή να γειώνονται σε πολλά σημεία. Διαφορετικά, θα προκληθούν μεγάλα δινορρεύματα. Ο πυρήνας είναι πολύ ζεστός.

Ο σιδερένιος πυρήνας του μετασχηματιστή είναι γειωμένος, συνήθως οποιοδήποτε κομμάτι φύλλου πυριτίου χάλυβα του πυρήνα σιδήρου είναι γειωμένο. Αν και τα φύλλα πυριτίου χάλυβα είναι μονωμένα, οι τιμές αντίστασης μόνωσής τους είναι πολύ μικρές. Το ανομοιόμορφο ισχυρό ηλεκτρικό πεδίο και το ισχυρό μαγνητικό πεδίο μπορούν να κάνουν τα φορτία υψηλής τάσης που προκαλούνται στα φύλλα πυριτίου χάλυβα να ρέουν από το έδαφος στο έδαφος μέσω των φύλλων πυριτίου χάλυβα, αλλά μπορούν να αποτρέψουν τα δινορευτικά ρεύματα. Ροή από το ένα κομμάτι στο άλλο. Επομένως, εφόσον οποιοδήποτε κομμάτι φύλλου πυριτίου χάλυβα του πυρήνα σιδήρου είναι γειωμένο, ισοδυναμεί με γείωση ολόκληρου του σιδερένιου πυρήνα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι ο σιδερένιος πυρήνας του μετασχηματιστή πρέπει να είναι γειωμένος σε ένα σημείο, όχι σε δύο σημεία, και σε περισσότερα από ό,τι σε πολλαπλά σημεία, επειδή η γείωση πολλαπλών σημείων είναι ένα από τα συνηθισμένα σφάλματα του μετασχηματιστή.2. Γιατί δεν μπορεί ο πυρήνας του μετασχηματιστή να γειωθεί σε πολλά σημεία;

Ο λόγος για τον οποίο οι ελασματοποιήσεις του πυρήνα του μετασχηματιστή μπορούν να γειωθούν μόνο σε ένα σημείο είναι ότι εάν υπάρχουν περισσότερα από δύο σημεία γείωσης, μπορεί να σχηματιστεί ένας βρόχος μεταξύ των σημείων γείωσης. Όταν η κύρια γραμμή διέρχεται από αυτόν τον κλειστό βρόχο, θα δημιουργηθεί κυκλοφορούν ρεύμα σε αυτήν, προκαλώντας ατύχημα λόγω εσωτερικής υπερθέρμανσης. Ο λιωμένος τοπικός πυρήνας σιδήρου θα σχηματίσει βραχυκύκλωμα μεταξύ των τσιπ σιδήρου, το οποίο θα αυξήσει την απώλεια σιδήρου, η οποία θα επηρεάσει σοβαρά την απόδοση και την κανονική λειτουργία του μετασχηματιστή. Μόνο το φύλλο πυριτίου χάλυβα με πυρήνα σιδήρου μπορεί να αντικατασταθεί για επισκευή. Επομένως, ο μετασχηματιστής δεν επιτρέπεται να γειωθεί σε πολλά σημεία. Υπάρχει μία και μόνο μία γείωση.

3. Η γείωση πολλαπλών σημείων είναι εύκολο να σχηματίσει ένα κυκλοφορούν ρεύμα και εύκολο να παράγει θερμότητα.

Κατά τη λειτουργία του μετασχηματιστή, τα μεταλλικά μέρη, όπως ο πυρήνας σιδήρου και οι σφιγκτήρες, βρίσκονται όλα σε ισχυρό ηλεκτρικό πεδίο, επειδή η ηλεκτροστατική επαγωγή θα παράγει ένα αιωρούμενο δυναμικό στον πυρήνα σιδήρου και στα μεταλλικά μέρη, και αυτό το δυναμικό θα εκφορτιστεί στο έδαφος, κάτι που φυσικά δεν είναι αποδεκτό. Επομένως, ο πυρήνας σιδήρου και τα κλιπ του πρέπει να γειώνονται σωστά και αξιόπιστα (εκτός από τα μπουλόνια του πυρήνα). Ο πυρήνας σιδήρου επιτρέπεται να γειωθεί μόνο σε ένα σημείο. Εάν δύο ή περισσότερα σημεία είναι γειωμένα, ο πυρήνας σιδήρου θα σχηματίσει έναν κλειστό βρόχο με το σημείο γείωσης και τη γείωση. Όταν ο μετασχηματιστής λειτουργεί, η μαγνητική ροή θα διέλθει από αυτόν τον κλειστό βρόχο, η οποία θα δημιουργήσει ένα λεγόμενο κυκλοφορούν ρεύμα, προκαλώντας τοπική υπερθέρμανση του πυρήνα σιδήρου, ακόμη και καύση μεταλλικών μερών και μονωτικών στρωμάτων.

Συνοψίζοντας: ο σιδερένιος πυρήνας του μετασχηματιστή μπορεί να γειωθεί μόνο σε ένα σημείο και δεν μπορεί να γειωθεί σε δύο ή περισσότερα σημεία.