Ο διακόπτης είναι ένα είδος ηλεκτρικού εξοπλισμού, το εξωτερικό του διακόπτη εισέρχεται πρώτα στον κύριο διακόπτη ελέγχου στο ερμάριο και, στη συνέχεια, μπαίνει στον διακόπτη υπο-ελέγχου και κάθε υπο-κύκλωμα ρυθμίζεται σύμφωνα με τις ανάγκες του.
Όπως όργανα, αυτόματος έλεγχος, μαγνητικός διακόπτης κινητήρα, όλα τα είδη επαφών εναλλασσόμενου ρεύματος, μερικά είναι επίσης εγκατεστημένα με θάλαμο υψηλής πίεσης και ντουλάπι διακόπτη θαλάμου χαμηλής πίεσης, με δίαυλο υψηλής πίεσης, όπως σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ορισμένοι έχουν επίσης δημιουργηθεί για την προστασία του κύριος εξοπλισμός μείωσης φορτίου χαμηλής εβδομάδας.
Η κύρια λειτουργία του ντουλαπιού διακοπτών είναι να ανοίγει και να κλείνει, να ελέγχει και να προστατεύει τον ηλεκτρικό εξοπλισμό κατά τη διαδικασία παραγωγής, μετάδοσης, διανομής και μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας.
Τα εξαρτήματα στο περίβλημα του διακόπτη περιλαμβάνουν κυρίως διακόπτη, διακόπτη αποσύνδεσης, διακόπτη φορτίου, μηχανισμό λειτουργίας, αμοιβαίο επαγωγέα και διάφορες προστατευτικές διατάξεις.
Υπάρχουν πολλές μέθοδοι ταξινόμησης των διακοπτών, όπως η εγκατάσταση του διακόπτη κυκλώματος μπορεί να χωριστεί σε κινούμενους διακόπτες και σταθερούς διακόπτες.
Or σύμφωνα με τη διαφορετική δομή του ντουλαπιού, μπορεί να χωριστεί σε ανοιχτό ντουλάπι διακόπτη, μεταλλικό κλειστό ντουλάπι διακοπτών και μεταλλικό κλειστό θωρακισμένο ντουλάπι διακοπτών.
Σύμφωνα με τα διαφορετικά επίπεδα τάσης μπορούν να χωριστούν σε διακόπτες υψηλής τάσης, διακόπτες μέσης τάσης και διακόπτες χαμηλής τάσης.
Ισχύει κυρίως για σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, υποσταθμούς, πετροχημικά, μεταλλουργική έλαση χάλυβα, κλωστοϋφαντουργία ελαφράς βιομηχανίας, εργοστάσια και μεταλλευτικές επιχειρήσεις και κατοικημένες περιοχές, πολυώροφα κτίρια και άλλες διαφορετικές περιπτώσεις.
Α. «Πέντε Προστασία» του Διακόπτη Υψηλής Τάσης
1. Αφού κλείσει το τρόλεϊ διακόπτη κενού στο ερμάριο του διακόπτη υψηλής τάσης στη θέση δοκιμής, ο διακόπτης κυκλώματος τρόλεϊ δεν μπορεί να εισέλθει στη θέση εργασίας. (Αποφύγετε το κλείσιμο με φορτίο)
2. Όταν το μαχαίρι γείωσης στο ντουλάπι διακόπτη υψηλής τάσης είναι στη θέση του, ο διακόπτης του αυτοκινήτου δεν μπορεί να μπει και να κλείσει. (Αποτρέψτε το κλείσιμο του καλωδίου γείωσης)
3. Όταν ο διακόπτης κυκλώματος κενού στο ντουλάπι διακόπτη υψηλής τάσης λειτουργεί στο κλείσιμο, η πίσω πόρτα του ντουλαπιού κλειδώνεται με το μηχάνημα στο μαχαίρι γείωσης. (Για να αποφύγετε την απόκλιση ηλεκτρικού διαστήματος).
4. Ο διακόπτης κυκλώματος κενού στο ντουλάπι διακόπτη υψηλής τάσης κλείνει κατά τη λειτουργία και το μαχαίρι γείωσης δεν μπορεί να μπει. (Αποτρέψτε το καλώδιο γείωσης να κρεμαστεί όταν είναι ζωντανό)
5. Ο διακόπτης κυκλώματος κενού στο ερμάριο διακόπτη υψηλής τάσης δεν μπορεί να βγει από τη θέση εργασίας του διακόπτη αυτοκινήτου όταν είναι σε λειτουργία. (Αποφύγετε το φρένο τραβήγματος με φορτίο)
Β. Ταξινόμηση
Ταξινόμηση ανά κατηγορία τάσης
Σύμφωνα με την ταξινόμηση του επιπέδου τάσης, τα AC1000V και κάτω καλούνται συνήθως διακόπτες χαμηλής τάσης (όπως PGL, GGD, GCK, GBD, MNS, κ.λπ.), και AC1000V και άνω ονομάζονται διακόπτες υψηλής τάσης (όπως GG- 1A, XGN15, KYN48, κ.λπ.). Μερικές φορές η τάση στο ντουλάπι υψηλής τάσης είναι AC10kV που ονομάζεται ντουλάπι μέσης τάσης (όπως γραφείο δικτύου δακτυλίου XGN15 10kV).
Γ. Ταξινόμηση με κυματομορφή τάσης
Χωρίζεται σε: ντουλάπι διακοπτών AC, ντουλάπι διακοπτών DC.
Δ. Ταξινόμηση κατά εσωτερική δομή
Διακόπτες εξόδου (όπως GCS, GCK, MNS, κ.λπ.), σταθεροί διακόπτες (όπως GGD, κ.λπ.)
Ε. Με χρήση
Ντουλάπι εισερχόμενης γραμμής, ντουλάπι εξερχόμενης γραμμής, ντουλάπι μέτρησης, ντουλάπι αντιστάθμισης (ντουλάπι πυκνωτή), γωνιακό ντουλάπι, ντουλάπι διαύλου.
Διαδικασίες λειτουργίας
A. Διαδικασία μετάδοσης ισχύος
1. Τοποθετήστε πρώτα την πλάκα στεγανοποίησης πίσω και, στη συνέχεια, κλείστε την μπροστινή πόρτα.
2. Λειτουργήστε τον άξονα του διακόπτη γείωσης και ανοίξτε τον.
3. Σπρώξτε το χειροκίνητο αυτοκίνητο (σε κατάσταση ανοιχτής πέδησης) στο ερμάριο (θέση δοκιμής) με το αυτοκίνητο μεταφοράς (αυτοκίνητο πλατφόρμας).
4. Τοποθετήστε το δευτερεύον βύσμα στην στατική υποδοχή (η ένδειξη θέσης δοκιμής είναι αναμμένη), κλείστε την μπροστινή μεσαία πόρτα.
5. ωθήστε τη χειροκίνητη καρότσα από τη θέση δοκιμής (ανοιχτή κατάσταση) στη θέση εργασίας με τη λαβή (η ένδειξη θέσης εργασίας είναι αναμμένη, η ένδειξη θέσης δοκιμής είναι απενεργοποιημένη).
6. Κλείσιμο χειροκίνητου διακόπτη.
Β. Διακοπή ρεύματος (συντήρηση) Διαδικασία
1 Ανοίξτε τη χειρολαβή του αυτόματου διακόπτη.
Βγείτε από το αυτοκίνητο χειρός από τη θέση εργασίας (ανοικτή κατάσταση πέδησης) στη θέση δοκιμής με τη λαβή.
3 (η ένδειξη θέσης εργασίας είναι απενεργοποιημένη, η ένδειξη θέσης δοκιμής είναι αναμμένη).
4 Ανοίξτε την μπροστινή μεσαία πόρτα.
5 Τραβήξτε το δευτερεύον βύσμα από τη στατική υποδοχή (απενεργοποιημένη η ένδειξη θέσης δοκιμής).
6. Βγείτε από το χειροκίνητο (σε ανοιχτή κατάσταση) έξω από το ντουλάπι με το αυτοκίνητο μεταφοράς.
7. Λειτουργήστε τον άξονα του διακόπτη γείωσης και κλείστε τον.
8. Ανοίξτε την πλάκα στεγανοποίησης πίσω και την μπροστινή κάτω πόρτα.
Παρακολούθηση και προστασία της ασφάλειας
Μέσα από μια σειρά πειραμάτων ανίχνευσης διαφόρων πηγών φωτός, προσδιορίζονται τα χαρακτηριστικά του εσωτερικού τόξου βλάβης.
Σε αυτή τη βάση, ο αισθητήρας οπτικών ινών και μια οικονομική και πρακτική κατανεμημένη διάταξη ανίχνευσης και προστασίας εσωτερικού τόξου πολλαπλών σημείων αναπτύσσονται χρησιμοποιώντας έναν κανόνα ενιαίου κριτηρίου τόξου.
Η συσκευή έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, του χαμηλού κόστους, του γρήγορου χρόνου δράσης και της ισχυρής δυνατότητας αντιεμβολής.
Όχι μόνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο του, αλλά μπορεί επίσης να ενσωματωθεί με μια ποικιλία συσκευών προστασίας ρελέ, έτσι ώστε το κόστος του ντουλαπιού διακοπτών να μην αυξηθεί, το τεχνικό επίπεδο και η προστιθέμενη αξία να βελτιωθούν σημαντικά.
Timeρα δημοσίευσης: Αυγ-02-2021